Rīga, Zemgales tilts

 

                                                                   (tilta senāks foto)

                                                                           (sagrautais tilts 1940-os gados)

                                                          (tilta balsti 2025.gadā, V.S. foto)

 

Pirmo dzelzceļa tiltu Rīgā pār Daugavu uzcēla 1871.-1872. gadā. To dēvēja par Dzelzs tiltu un tas kalpoja arī gājēju un pajūgu kustībai. 1917. gadā, krievu armijai atkāpjoties no Rīgas, saspridzināja trīs vidējos tilta posmus. Sākotnēji tos atjaunoja ar koka konstrukcijām. Līdz 1938. gadam vecās koka konstrukcijas un sarūsējušos dzelzs posmus nomainīja ar jaunām dzelzs konstrukcijām, tilta galos ierīkoja pajūgu satiksmei piemērotas nobrauktuves. Atjaunoto tiltu satiksmei atklāja 1938. gadā un nosauca par Zemgales tiltu. Tilts bija paredzēts ne tikai dzelzceļa satiksmei, bet arī gājējiem. Tādēļ dzelzceļa sliedes atradās tilta vidū, bet malās bija platas joslas gājējiem. Par maksu tiltu varēja izmantot arī zirgu transports. Tilts sastāvēja no režģotas metāla kopnes, kas novietota uz 8 balstiem upē un 3 balstiem krastā. Otrā pasaules kara laikā tiltu uzspridzināja un pēc kara to neatjaunoja.

 

Adrese: Rīga (koordinātes 56.943539, 24.108883 )