14.06.26

Lūžņas dzelzceļa stacija

 


                                                                      (2020.gada foto)

 

                                                          (Foto no 2025.gada preses izdevuma)

 

Pirmā pasaules kara laikā 1916. gadā Vācijas armija cauri Lūžņai uzbūvēja šaursliežu dzelzceļu, lai vieglāk būtu piegādāt smago tehniku aizsardzībai. Pēc Otrā pasaules kara Padomju armija Lūžņā uzbūvēja piekrastes aizsardzības nocietinājumus. Lūžņas ciems atradās pierobežas zonā ar ierobežotu piekļuvi, kā dēļ vietējie iedzīvotāji bija spiesti ciemu pamest.

2009. gadā luterāņu mācītājs Juris Rubenis nodibināja meditācijas centru "Elijas nams" Lūžņas ciema "Krūmkalnos". 2019. gadā Rubeņi iegādājās netālu esošo bijušo padomju robežsardzes punktu – degradētu teritoriju ar vairākām pamestām ēkām, tostarp veco Lūžņas dzelzceļa staciju. Vairākas ēkas pašlaik jau ir atjaunotas un tiek izmantotas. Tā soli pa solim izaudzis garīgo prakšu centrs Stacija – Elijas nama darba turpinājums un paplašinājums.

 

Adrese: Ventspils novads, Tārgales pagasts, Lūžņa (koordinātes - 57.593857, 21.871532 ) 

 

 

Ovīšu dzelzceļa stacija (Ovišu dzelzceļa stacija)

 

                                                                 (Senāks ēkas foto)

                                                                                        (2014.gada foto)

                                                                         (Fotografēts 2025.gadā, V.S. foto)
 

 

Pirmā pasaules kara laikā Ovīšos un apkārtnē vācu armija nolēma izvietot tālšāvēju lielgabalu baterijas. To transportēšana ir ļoti sarežģīta apvidū, kur gandrīz nav nekādu ceļu, tāpēc tika nolemts uzbūvēt šaursliežu dzelzceļu. Tas veda no Ventspils līdz Mazirbei gar jūras krastu un septiņās vietās tā maršrutā tika izvietoti tālšāvējlielgabali. Pēc kara šis dzelzceļš spēlēja lielu lomu zvejnieku ciemu attīstībā, jo ik dienas tika veikti regulāri pasažieru un kravu komercpārvadājumi, bet bākas uzrauga māja tika izmantota kā stacija.

 

Adrese: Ventspils novads, Tārgales pagasts, Oviši (koordinātes - 57.568337, 21.717010 ) 


 

Ovīšu bāka (Ovišu bāka)

 


                                                          (Fotografēts 2025.gadā, V.S. foto)

 

Ovīšu bāka ir uzskatāma par pirmo vecāko saglabājušos navigācijas būvi Latvijā. Bākas celtniecība pabeigta 1814. gadā un bez arhitektoniskiem grozījumiem saglabājusies līdz mūsu dienām. Blakus atrodas bākas uzrauga dzīvojamā māja. Šajā vietā Pirmā pasaules kara laikā vācu armija nolēma izvietot tālšāvēju lielgabalu baterijas. To transportēšana ir ļoti sarežģīta apvidū, kur gandrīz nav nekādu ceļu, tāpēc tika nolemts uzbūvēt šaursliežu dzelzceļu. Tas veda no Ventspils līdz Mazirbei gar jūras krastu un septiņās vietās tika izvietoti tālšāvējlielgabali. Pēc kara šis dzelzceļš spēlēja lielu lomu zvejnieku ciemu attīstībā, jo tika veikti regulāri komercpārvadājumi, bet bākas uzrauga māja tika izmantota kā stacija.

Bāka ir 38.5 m augsta un tajā izveidota bāku vēstures ekspozīcija. Akmens mūra torņa diametrs ir 11,5 m un tā iekšpusē ir otrs tornis, kura diametrs ir 3,5 m. Torņa augstums (bez laternas) ir 29,6 m, bet laternas augstums (bez vēja rādītāja, bet kopā ar pamatni) 6 m.   

 

Adrese: Ventspils novads, Tārgales pagasts, Oviši (koordinātes - 57.568720, 21.715855 )